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#antriebswende

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Der chinesische E-Auto-Hersteller #BYD hat 2024 mit 99 Milliarden Euro Umsatz erstmals #Tesla überholt.

Der Gewinn stieg um ein Drittel, der Absatz von E-Autos lag bei 1,76 Millionen. Insgesamt verkaufte BYD über 4 Millionen Fahrzeuge. Der Erfolgsfaktor sind günstige Modelle für den wachsenden #Elektroautomarkt in #China. Bereits 2023 hatte BYD in China #VW als Marktführer abgelöst.

zeit.de/wirtschaft/unternehmen

#EAuto #Automobilindustrie #Antriebswende ##Elektromobilität #autobauer

ZEIT ONLINEElektroautos: Chinesischer Autohersteller BYD überholt Tesla beim UmsatzMit einem Umsatz von 99 Milliarden Euro ist BYD im vergangenen Jahr an US-Konkurrent Tesla vorbeigezogen. 2023 hatte der Autohersteller in China VW hinter sich gelassen.

Hey @SPDde

#Deutschland kann von #Norwegen in Bezug auf Elektromobilität und Steuerpolitik lernen, insbesondere durch folgende Maßnahmen:

**1. Steuerliche Anreize für Elektroautos:**
- In Norwegen sind Elektroautos bis zu einem Preis von 500.000 NOK (ca. 43.000 Euro) von der Mehrwertsteuer befreit, was den Kauf deutlich attraktiver macht.
- Zusätzliche Vorteile wie reduzierte Mautgebühren, kostenlose Parkplätze und keine Luxussteuer für kleinere Elektroautos fördern den Umstieg.

**2. Höhere Besteuerung von Verbrennern:**
- Norwegen erhöht die Zulassungssteuern für Verbrenner ab April 2025 drastisch: Plug-in-Hybride kosten im Schnitt 3.850 Euro mehr, reine Verbrenner 1.240 Euro zusätzlich.
- Diese Maßnahmen machen fossile Fahrzeuge unattraktiv und treiben den Marktanteil von Elektroautos auf über 90 %.

Deutschland könnte ähnliche steuerliche Anreize schaffen und die Besteuerung fossiler Fahrzeuge erhöhen, um die Nachfrage nach Elektroautos zu steigern und die #Verkehrswende / #Antriebswende zu beschleunigen.

Ein Erfahrungsbericht von einem Jahr im #Elektroauto:🚗⚡

60.000 Kilometer, unzählige #Ladepausen und viele neue Erkenntnisse: Daniel Feuerberg teilt seine Erfahrungen mit der #Elektromobilität.

Elektro ist die Zukunft! Besonders das #Fahrgefühl und die wachsende #Ladeinfrastruktur überzeugen. Trotz bewussterer #Reiseplanung steigt der Komfort. Die Trends der nächsten Jahre sind mehr #Reichweite und effizientere #Batterien! 🔋

telekom-mobilitysolutions.de/i

MobilitySolutions · Ein Jahr Elektro! - MobilitySolutionsSpread the love

Das erste Elektro-Seeschiff unter deutscher Flagge nimmt als #Fähre den Betrieb auf.

Der #Katamaran Frisia E-I pendelt ab Ostern zwischen #Norddeich und #Norderney – als Teil eines europaweiten Projekts zur #Elektrifizierung des #Schiffsverkehrs.

Eine besondere Herausforderung bleibt das ultraschnelle Laden der Batterie: Innerhalb von 28 Minuten müssen rund 5.000 kWh nachgeladen werden.

golem.de/news/e-katamaran-elek

Golem.de · E-Katamaran: Elektrifizierte Fähre nimmt Regelbetrieb auf - Golem.deBy Mario Petzold

Während die E-Auto-Zulassungen in Deutschland im Februar um 30,8 % stiegen, verzeichnete #Tesla erneut einen starken Absatzrückgang von 76,3 % im Vergleich zum Vorjahresmonat.

Gründe könnten Elon #Musks umstrittenes politisches Engagement und die erwartete Einführung des neuen Model Y sein. Viele Hersteller haben BEV-Zulassungen ins Jahr 2025 verschoben, um die verschärften #CO2-Flottengrenzwerte einzuhalten.

zeit.de/wirtschaft/2025-03/tes

ZEIT ONLINEElektromobilität: Absatz von Tesla in Deutschland geht erneut zurückIn Deutschland wurden zuletzt mehr E-Autos zugelassen – das gilt aber nicht für Teslas. Experten sehen eine Ursache darin auch in Elon Musks politischem Engagement.

Der Anteil von #Elektroautos in Deutschland steigt, bleibt aber mit 3,3 % eine Nische.

Zum Jahresbeginn waren rund 1,65 Mio. E-Autos zugelassen – ein Plus von 17,2 % im Vergleich zum Vorjahr.

Während der Bestand an #Hybridfahrzeugen ebenfalls wächst, geht die Zahl der #Verbrenner langsam zurück. Laut #Eon sparen E-Autos jährlich 1,4 Mrd. Liter Kraftstoff und 4 Mio. Tonnen CO₂ ein.

n-tv.de/wirtschaft/E-Autos-ble

n-tv NACHRICHTEN · Mehr Zulassungen verzeichnet: E-Autos bleiben Nische trotz AufwärtstrendBy n-tv NACHRICHTEN

Die Unsicherheit in der Politik bremst die #EAuto-Revolution in Europa, sagt #Autoexperte Ferdinand #Dudenhöffer.

Während #China mit langfristigen Plänen den Markt dominiert, sorgt Europas Zickzack-Kurs für Verunsicherung.🚗

#Subventionen werden gestrichen, #Zölle eingeführt – die Industrie bleibt auf der Strecke. Gleichzeitig kämpfen westliche #Autobauer mit hohen Kosten und langsamer Innovation.⚡

derstandard.at/story/300000025

DER STANDARD · Autoexperte: "Damit zerstört man das E-Auto"Einmal hü und einmal hott in der Politik, kein Wunder, dass die Menschen den Umstieg auf Elektroautos scheuen, sagt Ferdinand Dudenhöffer. Die westliche Autoindustrie müsse sich radikal umorientieren

Ich nenne sowas eher orientierungslos.

#Porsche setzt wieder stärker auf #Verbrennungsmotoren – trotz früherer E-Auto-Pläne. Gründe sind die schwächelnde Nachfrage, vor allem in #China, und eine unsichere #Förderpolitik.

Experten sehen den Kurswechsel als Reaktion auf veränderte #Marktbedingungen. Auch #Hybrid-Antriebe sollen verstärkt entwickelt werden.

heise.de/news/Warum-Porsche-wi

heise online · Warum Porsche wieder mehr auf Verbrenner setztBy dpa