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RadioMK (inoffiziell)In Hemer gibt es bald flächendeckende Tempo-30-Zonen. Sie sollen für mehr Sicherheit und weniger Lärm sorgen.<a href="https://sekretaerbaer.de/search?tag=%5BVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#[Verkehr</a> <a href="https://sekretaerbaer.de/search?tag=Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimit</a> <a href="https://sekretaerbaer.de/search?tag=Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> <a href="https://sekretaerbaer.de/search?tag=Hemer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hemer</a> <a href="https://sekretaerbaer.de/search?tag=M%C3%A4rkischerKreis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MärkischerKreis</a> <a href="https://sekretaerbaer.de/search?tag=Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempo30</a> <a href="https://sekretaerbaer.de/search?tag=30erZone%5D" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#30erZone]</a> <a href="https://www.radiomk.de/artikel/tempo-30-zonen-in-hemer-2281391.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Tempo-30-Zonen in Hemer</a>

StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A31: Gronau -> Oberhausen, zwischen 2.7 km hinter AS Gladbeck und AD Bottrop und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a>.Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autos</a> fordern bestimmt <a href="https://mastodon.social/tags/Tempolimits" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimits</a> in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrstote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrstote</a>n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrzeuge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrzeuge</a> die zulässige <a href="https://mastodon.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a>. 🚦🚗 <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrssicherheit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stadtverkehr</a> (Quelle: ETSC) <a href="https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf</a>

Christophe BousquetWollen Sie wissen, wie <a href="https://fediscience.org/tags/Ameisen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ameisen</a> den <a href="https://fediscience.org/tags/Kompromiss" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kompromiss</a> zwischen <a href="https://fediscience.org/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> und <a href="https://fediscience.org/tags/Pr%C3%A4zision" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Präzision</a> lösen, wenn sie ein neues <a href="https://fediscience.org/tags/Nest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nest</a> auswählen müssen? Das hängt von drei Mechanismen der <a href="https://fediscience.org/tags/Informations%C3%BCbertragung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Informationsübertragung</a> ab.<a href="https://fediscience.org/tags/MitWissen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MitWissen</a> erklärt es Ihnen<a href="https://www.youtube.com/watch?v=--Jd34ApItk" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=--Jd34ApItk</a>

Christophe BousquetWollen Sie wissen, welche Art der <a href="https://fediscience.org/tags/Tarnung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tarnung</a> am besten ist? Das hängt von der <a href="https://fediscience.org/tags/Bewegungsgeschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bewegungsgeschwindigkeit</a> ab und effektive <a href="https://fediscience.org/tags/Tarnstrategien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tarnstrategien</a> bei <a href="https://fediscience.org/tags/Stillstand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stillstand</a> sind nicht die gleichen wie bei voller <a href="https://fediscience.org/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a>. Das liegt an der Interaktion zwischen <a href="https://fediscience.org/tags/Hintergrundmuster" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hintergrundmuster</a>, <a href="https://fediscience.org/tags/Tiermuster" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tiermuster</a> und Bewegungsgeschwindigkeit.<a href="https://fediscience.org/tags/MitWissen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MitWissen</a> erklärt es Ihnen 🙂<a href="https://www.youtube.com/watch?v=802MStAyszE" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=802MStAyszE</a>

StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Köln, zwischen 2.5 km hinter AS Mettmann und 4.2 km vor Ohligser Heide und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a>.Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autos</a> fordern bestimmt <a href="https://mastodon.social/tags/Tempolimits" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimits</a> in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrstote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrstote</a>n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrzeuge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrzeuge</a> die zulässige <a href="https://mastodon.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a>. 🚦🚗 <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrssicherheit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stadtverkehr</a> (Quelle: ETSC) <a href="https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf</a>

Ekkehard von WeiherWarum ist eine <a href="https://mastodon.green/tags/Mondlandung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mondlandung</a> so schwierig ? In <a href="https://mastodon.green/tags/Gash%C3%BCllen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gashüllen</a> von Planeten wie <a href="https://mastodon.green/tags/Mars" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mars</a> / <a href="https://mastodon.green/tags/Erde" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Erde</a> lässt sich per <a href="https://mastodon.green/tags/Fallschirm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fallschirm</a> gut bremsen - Zwar beträgt die <a href="https://mastodon.green/tags/Mond" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mond</a> <a href="https://mastodon.green/tags/Schwerkraft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schwerkraft</a> nur ein 1/6 doch <a href="https://mastodon.green/tags/mangels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mangels</a> <a href="https://mastodon.green/tags/Atmosph%C3%A4re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Atmosphäre</a> müssen die <a href="https://mastodon.green/tags/Sonden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sonden</a> ihre enorme <a href="https://mastodon.green/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> vollständig mit ihrem <a href="https://mastodon.green/tags/Triebwerk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Triebwerk</a> auf 0 reduzieren

StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 1.4 km hinter Grenztunnel Füssen und 2.9 km vor Reinertshofertunnel und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a>.Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autos</a> fordern bestimmt <a href="https://mastodon.social/tags/Tempolimits" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimits</a> in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrstote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrstote</a>n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrzeuge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrzeuge</a> die zulässige <a href="https://mastodon.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a>. 🚦🚗 <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrssicherheit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stadtverkehr</a> (Quelle: ETSC)

WDR (inoffiziell)An der A40 in Essen ist ab heute ein neuer besonderer Blitzer scharf geschaltet. An dieser Stelle gilt tagsüber Tempo 60.<a href="https://squeet.me/search?tag=Regio-Beitrag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Regio-Beitrag</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=140225" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#140225</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=StudioEssen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#StudioEssen</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Blitzer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Blitzer</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=A40" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#A40</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=scharfgestellt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#scharfgestellt</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Betrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Betrieb</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Geschwindigkeitsbegrenzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeitsbegrenzung</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Tempo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempo</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Dortmund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dortmund</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Duisburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Duisburg</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Luft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luft</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Luftreinhaltung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftreinhaltung</a> <a href="https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/neuer-essener-blitzer-geht-in-betrieb-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Für bessere Luft: Neuer Blitzer auf der A40 in Essen startet Betrieb</a>

WinFuture.deIn einem <a href="https://mastodon.social/tags/Benchmark" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Benchmark</a>, der die <a href="https://mastodon.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> der beiden <a href="https://mastodon.social/tags/Smartphones" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Smartphones</a> vergleicht, zieht das <a href="https://mastodon.social/tags/Samsung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Samsung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/GalaxyS25" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GalaxyS25</a> Ultra dem <a href="https://mastodon.social/tags/iPhone" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#iPhone</a> 16 Pro Max davon. Schon 2026 könnten sich die Verhältnisse aber wieder ändern. <a href="https://winfuture.de/news,148709.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://winfuture.de/news,148709.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia</a>

BSM (sw.s) 🇨🇭Ich fahre seit 23 (!) Jahren Auto und habe heute meine allererste Geschwindigkeitsbusse - ja, überhaupt meine erste Busse! - einkassiert.Man, wie das nervt 🤯😤🤬!<a href="https://swiss.social/tags/Busse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Busse</a> <a href="https://swiss.social/tags/Polizei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Polizei</a> <a href="https://swiss.social/tags/Autofahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autofahren</a> <a href="https://swiss.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://swiss.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a>

dadamsdaGewerkschaft der Polizei fordert innerorts Tempo 30 als Standard in Ortschaften aus Vor allem aber müssten Verstöße wie Falschparken oder zu schnelles Fahren konsequenter geahndet werden"Zahlen des Statistischen Bundesamtes zeigen: Die meisten Unfälle von Fußgängern passieren mit Autos. In rund 77 Prozent der Fälle waren dabei 2023 die Autofahrer schuld."<a href="https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/gewerkschaft-der-polizei-fordert-innerorts-tempo-30-110257256.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/gewerkschaft-der-polizei-fordert-innerorts-tempo-30-110257256.html</a><a href="https://mstdn.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempo30</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mstdn.social/tags/GdP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GdP</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Autoland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoland</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a>

BahnblogstelleErprobungsfahrten für höhere Geschwindigkeiten auf der Riedbahn<a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/ETCS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ETCS</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Erprobungsfahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Erprobungsfahrt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Hochtastfahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hochtastfahrt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Riedbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Riedbahn</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/226944/erprobungsfahrten-fuer-hoehere-geschwindigkeiten-auf-der-riedbahn/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/226944/erprobungsfahrten-fuer-hoehere-geschwindigkeiten-auf-der-riedbahn/</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://mastodon.social/@gcspitfire" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@gcspitfire</a> noch besser ist der <a href="https://infosec.space/tags/Einzelhandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Einzelhandel</a>. <ul><li>Statt mit <a href="https://infosec.space/tags/Service" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Service</a>, <a href="https://infosec.space/tags/Beratung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Beratung</a> und <a href="https://infosec.space/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> zu punkten versuchen die mir ungewollten <a href="https://infosec.space/tags/Bullshit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bullshit</a> wie <a href="https://infosec.space/tags/Garantie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Garantie</a>|n aufzuschwatzen und bieten nur Billigmüll an...</li></ul>

Sascha 😎 🏴 ⁂ (Fediverse)DW: Niederlande: Gefahr durch Fatbikes Fahrräder mit überdimensionierten Reifen, sogenannte Fatbikes, machen die Fahrradstadt Amsterdam unsicher. Denn die Räder sind oft schneller, als die Polizei erlaubt.<a href="https://www.dw.com/de/niederlande-gefahr-durch-fatbikes/video-70322617" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">dw.com/de/niederlande-gefahr-d…</a><a href="https://loma.ml/search?tag=Video" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Video</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=Fatbikes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fatbikes</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=Niederlande" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Niederlande</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=Pedelec" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pedelec</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=S-Pedelec" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#S-Pedelec</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=DW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DW</a> <a href="https://loma.ml/search?tag=2024-10-04" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#2024-10-04</a> <a href="https://soc.schuerz.at/profile/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fedibikes</a> <a href="https://anonsys.net/profile/verkehr" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehr</a>

BahnblogstelleEVG-Chef Burkert fordert geringere Geschwindigkeit für ICE-Züge<a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DBInfraGo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DBInfraGo</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/EVG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EVG</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrplan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrplan</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/ICE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ICE</a> <a href="https://mastodon.social/tags/MartinBurkert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MartinBurkert</a> <a href="https://mastodon.social/tags/P%C3%BCnktlichkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pünktlichkeit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Versp%C3%A4tung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verspätung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Zuverl%C3%A4ssigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zuverlässigkeit</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/221164/evg-chef-burkert-fordert-geringere-geschwindigkeit-fuer-ice-zuege/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/221164/evg-chef-burkert-fordert-geringere-geschwindigkeit-fuer-ice-zuege/</a>

Datenwolke 🛡️Die Enttäuschung des Jahre für mich ist 『5G』. Mein 5 Jahre altes Smartphone Galaxy Note 10+ mit 4G+ ist gefühlt genauso schnell wie das neue Smartphone Galaxy S24 Ultra mit 5G. 🤔 Ich habe mir deutlich mehr erhofft. <a href="https://social.tchncs.de/tags/followerpower" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#followerpower</a> Wie sind eure Erfahrungen mit 5G ?<a href="https://social.tchncs.de/tags/Entt%C3%A4uschungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Enttäuschungen</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/5G" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#5G</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Netz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Netz</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Erfahrung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Erfahrung</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://berlin.social/@asltf" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@asltf</a> <a href="https://sueden.social/@BlumeEvolution" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@BlumeEvolution</a> Ja und nein.<a href="https://infosec.space/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a> ist weniger ein Problem - dass Fahrzeuge nicht fett und schwer dafür sein müssen, beiwesen Mazda (RX-7) und Lotus (Elise) vor Jahrzehnten.<ul><li>und selbst <a href="https://infosec.space/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> hat das mit dem <a href="https://infosec.space/tags/XL1" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#XL1</a> - <a href="https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW_XL1" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">der bewusst nicht als Massenprodukt released wurde</a> damit deren restliche Konzern-Produkte nicht unverkäuflich werden - als machbar bewiesen.</li></ul>Das Problem ist der ganze <a href="https://infosec.space/tags/Bloat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bloat</a> und <a href="https://infosec.space/tags/Bullshit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bullshit</a> sowie die Tatsache dass nur reiche <a href="https://infosec.space/tags/Boomer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Boomer</a> und <a href="https://infosec.space/tags/Wanker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wanker</a> sich <a href="https://infosec.space/tags/Neuwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Neuwagen</a> leisten können.Deshalb verkauft sich der <a href="https://infosec.space/tags/Tiguan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tiguan</a> besser als der <a href="https://infosec.space/tags/Golf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Golf</a>!

SWR3Wissing gegen Tempolimit – was denkt ihr? 🚗Dauerthema Tempolimit: Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) will kein 120-km/h-Limit auf der Autobahn. Hier checkt ihr, was das bringen könnte.<a href="https://www.swr3.de/aktuell/nachrichten/wissing-bundesverkehrsminister-tempolimit-klima-umwelt-unfaelle-100.html?at_medium=social&at_campaign=%40swr3%40ard.social" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.swr3.de/aktuell/nachrichten/wissing-bundesverkehrsminister-tempolimit-klima-umwelt-unfaelle-100.html?at_medium=social&at_campaign=%40swr3%40ard.social</a><a href="https://ard.social/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimit</a> #130 <a href="https://ard.social/tags/VolkerWissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VolkerWissing</a> <a href="https://ard.social/tags/Verkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrsminister</a> <a href="https://ard.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a> <a href="https://ard.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschwindigkeit</a>

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