Naturzerstörung in a Nutshell.
Insgesamt klebten gleich drei Maikäfer am Kühlergrill 
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#carbrains
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Die Planfeststellung (8-spurige Stauflächenverdopplung der Adenauer Brücke) ist durch. Davon dürfte die Planänderung abgedeckt sein. Sie behaupten zumindest, dass sie den Ersatzsteg noch bauen wollen, obwohl da bei mir langsam Zweifel aufkommen.
2,5 Monate ohne Rad-/Fusssteg im Sommer, das Donaubad (NU) öffnet im Mai... Keine Rücksicht.
Der gesperrte Steg hat schon lange einen Setzungsriss. Da ist es fragwürdig, ob der nach dem Monsterbau wieder auf gemacht wird.
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Ja, das Abstellen von in die Hacken fahrenden abbiegenden Autis bei gleichzeitig Grün für für greadeaus gehende/fahrende Fussies und Radis
wäre ein Anfang, der sofort und mit geringem Aufwand umgesetzt werden könnte. Da ist einzig der in Stein gemeiselte Grundsatz, der (richtige) Verkehr muss fließen im Weg.
Dann gibt's da noch das Privileg, die rostende/stinkende Blechdose an jeder Ecke im öffentlichen Raum abzustellen.
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@polizei München, auch wenn es hier hauptsächlich um Radis geht, der ADFC spricht klare Kannte zu wischi-waschi Sprache, Verantwortungsdiffussion und Täter-Opfer-Umkehr. Bitte teilen/tröten. Danke:
https://www.adfc-frankfurt.de/frankfurt-aktuell/ausgaben/2025-02/warum-wir-staendig-schuld-sind/
ADFC FrankfurtWarum wir ständig schuld sind„Mann von Messer erstochen“ oder „Frau von Pistole erschossen“ – das klingt seltsam? Zugegebenermaßen sind diese beiden Überschriften erfunden. Dabei sind Meldungen im Stil von „Kind von Auto überfahren“ ganz alltäglich.In allen drei Fällen fehlt etwas Entscheidendes: Der Mensch, der das Ereignis zu verantworten hat.
I wish I had a helmet cam so I could show you what kind of idiot car brains I have to put up with on the way home.
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@thijs_lucas @lichenscon @zweirat0711
"Empfehlungen für Radverkehrsanlagen" herausgegeben von nem Verein aus Politikern, an dem sich Politiker orientieren...
FGSV = intransparent/undemokratisch
= #carbrains
= #petromaskulinisten
= #MännerdiedieWeltverbrennen
= #StVOtoetet
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Forschungsgesellschaft_f%C3%BCr_Stra%C3%9Fen-_und_Verkehrswesen
de.m.wikipedia.orgForschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen – Wikipedia
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@lichenscon @zweirat0711 @thijs_lucas
An engen Straßen ist es sinnvoll, Einbahnstraßen für den MIV zu etablieren, um #MehrPlatzfuersRad zu schaffen.
Und noch ein Beispiel: Bettel-Ampeln... Wie soll da bitteschön ein Lastenfahry Grün anfordern, womöglich noch auf einer zu schmalen Mittelinsel wartend??
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@ItTakesTwo @nahostdeutschland
Eine große Mitschuld an diesen #carbrains -Ausreden ist die Berichterstattung in den Medien. Daher teilt bitte folgenden Link des ADFCs und leitet das an Polizistinnen/Juristinnen/Journalistinnen/Politikerinnen/Medien etc. weiter. Danke
https://www.adfc-frankfurt.de/frankfurt-aktuell/ausgaben/2025-02/warum-wir-staendig-schuld-sind/
ADFC FrankfurtWarum wir ständig schuld sind„Mann von Messer erstochen“ oder „Frau von Pistole erschossen“ – das klingt seltsam? Zugegebenermaßen sind diese beiden Überschriften erfunden. Dabei sind Meldungen im Stil von „Kind von Auto überfahren“ ganz alltäglich.In allen drei Fällen fehlt etwas Entscheidendes: Der Mensch, der das Ereignis zu verantworten hat.
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Wer plant solch eine Todesfalle? Wo machte der Planer seine Ausbildung? Und welche Behörde hat diese menschenfeindliche Infrastruktur genehmigt?
Wann wird da auf einer doppelten Fahrspurrichtung endlich ein sicherer, breiter Zweirichtungsradweg eingerichtet? Da möchte ich am liebsten sofort ein paar Baustellen-Baken hinstellen und die rechts abzweigende Straße sperren. Bei denen hakt's gewaltig!
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@wauz @Anstattradler @misanthropholes
Du setzt den Fluß der Blechlawine vor der Nutzung der Straße durcc alle Menschen. Sorry, da geh ich nicht mit.
#mehrplatzfursrad #ripnatenom #WirsindderVerkehr #visionzero #StopptdenMord #carbrains #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #ReclaimTheRoad #StraßefürAlle #SchlußMitAuto #MännerdiedieWeltverbrennen
#MakePollutersPay #Autokorrektur
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@wauz @Anstattradler @misanthropholes
Hier gehört ein breiter Zweirichtungsradweg hin, sicher getrennt von der Blechpest, die mit Straßenbahnschienen weniger Probleme hat.
Die Rettung kommt besser durch und unsichere Radys trauen sich aufs Rad.
Ob so ein Verbot rechtens ist, bezweifle ich. Das sollte der #adfc prüfen.
Wegen Unfallgefahr??! Bei denen hakt es! Da müßten sie ja jede Kreuzung für den Miv sperren.
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Sensoren werden zuerst nur verbaut, das teure / heilige Blech z. B. beim Einparken zu schützen, aber um Fußys und Radys zu schützen - nicht! Das ist menschenverachtende Technik! #autobauer tut was!
Kein öffentliches Interesse?! Da hakt es gewaltig!
Remember they will rarely narrow roads because the #CarBrains at Transport for NSW say they can’t.
https://aus.social/@walk_sydney/113444462030822044
Aus.SocialWalkSydney (@walk_sydney@aus.social)City of Sydney’s unlawful footpath narrowing: Council referred to Australian Human Rights Commission
The footpaths around Erskineville Station's accessible concourse are increasingly inaccessible due to narrowing works by the City of Sydney. The narrow footpaths pose significant challenges for pedestrians, particularly those with disabilities. Despite community outrage, the council has not consulted or made necessary adjustments, prompting legal action. The impact on pedestrian safety is concerning.
https://walksydney.org/2024/11/08/city-of-sydneys-unlawful-footpath-narrowing-council-referred-to-australian-human-rights-commission/
Profi-Tipp für die #Blaulicht-#Lokalredaktionen:
Statt
„18-jähriger Radfahrer von Auto erfasst“
einfach direkt
„Autofahrerin fährt 18-jährigen Radfahrer ins Krankenhaus“
schreiben.
Das hat ungefähr genau so viel mit der Wahrheit zu tun, liest sich aber gefälliger.
lol. Shelter wouldn't let us take home fosters (in a hard shell carrier) in the #CargoBike because "it's too dangerous". I even deflated the tires a bit for this, for a smoother ride.
So many #CarBrains in #NYC, I'm so fucking tired of it. #BanCars
[for background, every cat I've ever dealt with has been terrified in a car. They hate the speed, and the loud engine/vibrations. It's one of the reasons I started transporting my former cats by bike.]
Warum werden KFZ nicht per Funk automatisch am Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit gehindert?
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Ohne Druck reagiert die Auto-Mafia da nicht. Jedes Navy zeigt die geltende Höchstgeschwindigkeit an. Warum werden die KFZ nicht automatisch am Überschreiten dieser gehindert?
#ÖPNV auf dem Land. Ja, dieser #Bus fährt nur alle zwei Stunden am Sonntag. Aber er ist nicht sooo viel langsamer als das Auto. Man muss es ein wenig planen. Aber dann geht da schon. Aber für #CarBrains ist diese Infrastruktur vermutlich vollkommen unsichtbar. Aber innerhalb von #Heide kann man alles mit dem Rad in ner viertel Stunde erreichen. Wenn man mal woanders hin will, geht das mit ein wenig Planung mit Buss und Bahn. Es fehlt Carsharing, um bestimmte Lücken zu schließen. Vielleicht sollte das staatlich mehr gefördert werden, damit Angebote leichter aufgebaut werden können.
