Bon, la fatigue se fait sentir alors je vais aller me glisser sous les couvertures et lire encore un peu. 
Il y a un peu plus de six mois, je me suis inscrit ici sans trop savoir ce qui m'attendait et ce que j'attendais... n'ayant aucune expérience des réseaux sociaux.
Six mois, c'est la période d'essai en général pour un job (au rail c'est un an le stage), et je pense que je vais prolonger un peu voire passer en CDI. 
Merci à ceux qui apprécient ce que je publie et à ceux avec qui je parle de choses et d'autres.
En 2025, il y aura encore des photos actuelles et d'archives comme sur ces six derniers mois et encore d'autres articles de blog. Ecrire est une façon pour moi de fixer des souvenirs qui commencent à s'effilocher... c'est comme ça, la caboche est fourbe parfois!
Passez une bonne fin de soirée et pour finir en beauté, une vue des festivités des 150 ans du rail à Arlon en octobre 2008... La 29013 fait partie de la série de machines à vapeur américaines que la SNCB a acquis après la seconde guerre mondiale, c'est une "Consolidation" avec sa disposition d'essieux en 1-4-0.
Alors, quoi que nous réserve 2025, allons-y à toute vapeur! Mes meilleurs vœux à tou.te.s!
Well, I'm bit tired now, so I'm going to slip under the covers and read a little bit.
Six months ago, I signed up here without really knowing what was waiting for me and what I was waiting for... as I didn't have any experience of social medias.
Six months is usually the trial period for a job (by the railways the stage lasts for a whole year), and I think I'm going to extend it a little or even switch to a permanent contract.
Thank you to those who appreciate what I post and to those with whom I talk about things and others.
In 2025, there will still be actual and archive photos just like I did until now.
I'll continue to post to my blog as writing is a way for me to fix memories... my brain plays funny sometimes... that's life!
Have a good evening and New year's eve.
A last picture for this year with a night photo of the Steam locomotive 29013 in Arlon in October 2008 during the celebrations of 150 years of railways in Arlon. This steam locomotive is an american built after WWII and is called "consolidation" as the wheel arrangement is 1-4-0.
So,whatever 2025 will bring us, let's go full steam ahead! My best wishes to all!
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